Как да заредите и съхранявате фреон във външния кондензатор на климатика

Кондензаторът във външния блок на вашия климатик изпълнява ключова роля – той кондензира фреона и отвежда влагата от системата, така че уредът да отдава хладен въздух. Ако климатикът ви има теч и търсите бързо времен solution решение, можете да презаредите системата с фреон, преди да извикате специалист за окончателното отстраняване на проблема. След като бъде зареден, кондензаторът съхранява фреона под налягане, готов за употреба.

Хубавата новина е, че не е нужно да сте сертифициран техник по климатична техника, за да извършите тази процедура – при спазване на основни предпазни мерки можете да го направите сами.

Какво ще ви трябва

• Предпазно оборудване – защитни очила и ръкавици
• Манометричен комплект (манометър) за климатик
• Бутилка фреон

Стъпки за зареждане на климатика

1. Облегнете се на безопасността. Облечете защитните очила и ръкавиците, преди да започнете работа. Фреонът е под налягане и може да причини обмръзване при контакт с кожата.
2. Свържете червения маркуч. Прикрепете червения маркуч от манометричния комплект към сервизния клапан на по-малкия от двата тръбопровода, излизащи от външния блок. Сервизният клапан се намира от задната страна на уреда.
3. Свържете синия маркуч. Прикрепете синия маркуч към сервизния клапан на по-големия тръбопровод. Този клапан се намира непосредствено до сервизния клапан на страната с високо налягане.
4. Свържете жълтия маркуч към бутилката. Прикрепете жълтия маркуч от манометъра към бутилката с фреон и завъртете клапана отгоре ѝ, за да я отворите.
5. Пуснете фреона в системата. Бавно отворете синия клапан на манометричния комплект, за да впуснете фреона в системата. Следете стрелката на манометъра – когато достигне зелената зона, това означава, че уредът е зареден с оптималното количество хладилен агент.
6. Завършете процедурата. Затворете всички клапани, разкачете внимателно манометрите и поставете обратно капачките на сервизните клапани.

Полезни съвети

Зареждайте системата бавно и малко по малко – прекомерното количество фреон може да навреди на компресора и да намали ефективността на охлаждане. Периодично проверявайте тръбопроводите за признаци на масло или замръзнали участъци, които често са индикация за теч. Помнете, че презареждането е само временно решение – ако течът не бъде отстранен професионално, фреонът ще изтече отново. В някои държави работата с определени хладилни агенти изисква специална квалификация, затова се запознайте с местните разпоредби или се консултирайте със специалист при съмнение.