В горещ летен ден въздухът, който излиза отгоре на външния блок на централната климатична инсталация, може да бъде невероятно горещ. Не се тревожете – това всъщност е знак, че уредът си върши работата. Ако обаче от вътрешните отвори в дома ви излиза топъл въздух, тогава наистина имате проблем. Погледът „отвътре“ на кутията в задния двор, съчетан с малко физика, обяснява процеса, който осигурява хладен въздух за хладилници, фризери и климатици – истинското спасение в топлите летни вечери.
Кутията в двора е само част от цялостна механична система. В нея се намират компресор и изпарителни намотки, които концентрират топлината и стартират изпаряването на хладилен газ (HFC). Течността под налягане започва да се охлажда, докато преминава през тръбите, известни като изпарителни серпентини. Голям вентилатор – често единствената видима част – засмуква въздух през решетките отстрани или отдолу на кутията, пропуска го през намотките и го изхвърля нагоре, подпомагайки разширението на хладилния агент.
Централната климатична система многократно компресира и разширява HFC газа, чиято точка на кипене е много ниска. Компресорът генерира топлина чрез повишаване на налягането – подобно на това как буталото в автомобилен двигател загрява горивото. Докато течността преминава през тръбите, тя се изпарява и се превръща в студен газ вътре в намотките. В този момент втори вентилатор във вътрешното устройство продухва студените серпентини и принуждава охладения въздух да премине през каналите в дома. След като се затопли, HFC частично кондензира и се връща обратно навън към кондензаторния блок.
Горещият въздух, излизащ отгоре на външния блок, означава, че компресорът работи нормално. Горещият въздух, идващ от вътрешното устройство през каналите обаче, сигнализира за неизправност някъде в системата. Както при хладилника, износен или дефектен компресор означава скъп ремонт. Уредът не може да „произвежда“ топлина – той просто рециркулира вече наличния топъл въздух. Съвременните климатични системи са затворени, така че HFC не може лесно да бъде допълван, както беше възможно при старите системи с фреони (CFC). Загуба на хладилен агент в затворена система означава повреда на намотките или на механичните части. В такъв случай външният блок би издувал въздух със същата температура като околната среда.
Годишните профилактики гарантират, че системата ще продължи да подава прохладен въздух в дома и да изхвърля горещия навън. Освен почистването на входящите решетки и проверката за запушвания в дренажната тръба – която трябва да сочи далеч от къщата, а не към нея – специалистите преглеждат намотките, тръбопроводите и вентилаторите, двигателите, които ги задвижват, както и веригите и управлението около компресора. Когато е възможно, те проверяват и налягането и нивото на хладилния агент. Един от стандартните тестове е уредът да бъде пуснат на максимална мощност, термостатът да се зададе на най-ниска стойност и да се измери колко време е необходимо горещият въздух да започне да излиза от външния блок.
Защо климатикът White Westinghouse издухва топъл въздух
Защо се изключва централният климатик? Основните причини и какво да проверите
Кондензаторният вентилатор на централния климатик спря – причини и решения
Защо от вентилатора на климатиците излизат частици?
Може ли вашият централен климатик да се инсталира в гаража?
Защо климатикът ви се изключва твърде рано? Основни причини и решения
Защо уредът Wall Unit се замразява и как да го размразим