Челен товарач Volvo L90 (1996 г.): пълни технически спецификации

Volvo Construction Equipment е подразделение на Volvo Group – компания, известна преди всичко със своите автомобили. Производството на строителна техника обаче има далеч по-дълга история: то започва още през 1832 г. в шведския град Ескилстуна, а оттогава фирмата създава машини за строителния и селскостопанския сектор в продължение на почти два века. Michigan/Volvo BM L90D е типичен представител на тази традиция. Това е челен товарач – тежка машина с голяма кофа, монтирана отпред. Моделът дебютира през 1992 г., когато заменя оригиналния L90.

Мощност и двигател

Michigan/Volvo BM L90D е задвижван от двигател Volvo TD 63 KBE. Максималната мощност се развива при 2100 оборота в минута (об/мин), а пикът на въртящия момент настъпва при 1000 об/мин. Бруталната мощност по стандарта на Society of Automotive Engineers (SAE J 1995) възлиза на 118 киловата (kW), а по стандарта на Международната организация по стандартизация (ISO 9249) – на 113 kW. Бруталният въртящ момент е 695 нютонметра (Nm) по SAE и 690 Nm по ISO. Двигателят на машината е напълно звукоизолиран, което намалява както шума, така и вредните емисии. По желание може да бъде поръчан допълнителен комплект за шумопотискане, който намалява нивото на шума както извън, така и в кабината.

Кофа и работно оборудване

Силата на откъсване на кофата достига почти 26 000 паунда (приблизително 11,8 тона), а размерът ѝ варира между 7 и 22 кубични фута. Кофата може да побере от 9 до 16 кубични фута материал. Тя е просторна и лесна за маневриране, което позволява бързо сменяне на принадлежностите. Рамената на стрелата разполагат с шарнирна лостова система, която съчетава въртящия момент с повдигащото движение, осигурявайки по-плавно и по-бързо вдигане на товара. Системата включва и автоматична смазочна инсталация (Automatic Lubrication System), която се грижи за мазането на машината по време на работа. Предлагат се различни видове принадлежности: високата опразваща кофа е голяма и дълбока и улеснява преместването на материали, а универсалната кофа със зъби помага за копаене в различни материали, включително в уплътнена почва.

Кабина и управление

Товарачът използва гуми с размери 20.5 R25 и разполага с просторна кабина с меки, удобни седалки. Контролното табло показва нивото на горивото, хидравличните лостове и включената предавка, а предупредителните светлини сигнализират своевременно при възникнал проблем. Кабината е оборудвана със системата Care Cab II, която подобрява цялата вентилационна система – рециркулираният въздух преминава през филтър, за да остане чист по всяко време. Сред другите функционалности е скоростната система APS II, която следи оборотите на двигателя и скоростта на движение спрямо земята при всяка смяна на предавките.