Как да сменя маслото на Wood Splitter

задвижвани с газ машини за цепене са ценни активи, за да имат , ако имате дървета около вашия имот. Те се превръщат старите паднали дървета в използваема дърва с малко затруднение. Просто като всяка друга част на открито оборудване , сплитер дърво се нуждае от редовна смяна на масло, за да помогне да се гарантира , че неговият двигател продължава да работи на връх изпълнение . Машини за цепене не разполагат с маслени филтри , което прави смяна на маслото е прост процес . Повечето машини за цепене използват SAE 30 моторно масло , въпреки че по-ниски външни температури може да се нуждаят от 5W -30 масло. Нещата ще трябва
Хвани контейнер като дренажна вана
Rag
Socket гаечен ключ
фуния
две пинти SAE 30 моторно масло на MarketBook.bg Покажи повече инструкции
<Бразилски> 1

Започнете вашето дърво сплитер и оставете двигателя да работи в продължение на пет минути. Warm масло се оттича по-бързо , отколкото студено масло. Изключете двигателя след пет минути. Намерете щепсела за източване на маслото на вашето дърво сплитер . Пробката е обикновено в близост до дъното на картера на двигателя.

2

Поставете съд под болта за изпускане на масло, за да хване старата маслото. Развийте капачката масло с тест-лентички от горната част на двигателя. Почистете пръчката чисти с парцал и увийте парцала около пръчката . Това предпазва от прах и отломки от залепване на пръчката . Поставете пръчката от пътя .


3

Развийте и извадете щепсела за източване от дърво сплитер двигател с гаечен ключ . Оставете всичко на маслото да се оттича в контейнера за улов. След като маслото спира да капе , поставете пробката обратно в картера и я затегнете с гаечен ключ . Почистете зоната около пробката с парцал за отстраняване на масло от остатъчен материал .

4

Поставете чиста фуния в отвора за масло -лентички в горната част на двигателя. Налейте 1 литър SAE 30 моторно масло във фунията . Извадете фунията и бързо отваряне на чист пръчката . Поставете пръчката в отвора за пълнене и извадете го , за да се провери нивото на маслото . Продължете да добавяте масло , докато нивото е най- пълната марка на пръчката . Поставете пръчката обратно в двигателя и го завъртете по часовниковата стрелка , за да се осигури .