Самоходната ръчна косачка за трева използва задвижващ ремък или верига, свързани с коляновия вал на двигателя, които въртят предните или задните колела. Така косенето става много по-лесно – вие трябва само да управлявате машината, а тя се придвижва сама. Ако обаче забележите, че задвижващите колела не се въртят достатъчно или работят прекъснато, най-вероятният виновник е задвижващият ремък или верига.
Преди да занесете косачката в сервиз, си струва да опитате да диагностицирате и отстраните проблема сами. Следвайте стъпките по-долу.
Изключете косачката и издърпайте кабела от запалителната свещ, разположена на задната част на двигателя. Това ще предотврати случайното стартиране на машината по време на работа.
Развийте и отстранете защитния кожух над задвижващия ремък или верига от лявата или дясната страна на косачката. Кожухът има важна функция – пречи на чужди предмети да попаднат в задвижващия механизъм, което би могло да доведе до нараняване.
Опънете задвижващия ремък или верига с ръка, за да се уверите, че не е скъсан. Ако колелата все пак се въртят поне малко, най-вероятно проблемът е разхлабен или опънат ремък, а не скъсана част.
Дръпнете назад напрегващата ролка, разположена близо до задната част на косачката, и с клещи затегнете болта, който я закрепва към горната част на корпуса.
Повдигнете задвижващата ръчка на кормилото или дръпнете назад задвижващия лост – той обикновено се намира на лявата или дясната пръчка, свързваща дръжките с корпуса на косачката. Ръчката или лостът е свързан с кабел, който активира напрегващата ролка. По този начин задвижващият ремък се опъва плътно около оста на колелото и задвижва машината. Задръжте ръчката или лоста във включено положение.
Опънете задвижващия ремък или верига, докато задвижването е активно. Ако ремъкът или веригата държи здраво към шайбата или зъбното колело на задвижващите колела, проблемът е решен. Ако обаче се дърпа свободно, без да задвижва колелата, частта трябва да бъде заменена с нова.
Разхлабете напрегващата ролка с клещи и свалете стария ремък или верига. Поставете новия върху коляновия вал на двигателя и върху шайбата или зъбното колело на оста на колелото, след което отново затегнете напрегващата ролка.
Върнете защитния кожух на място над задвижващия механизъм и го закрепете със съответните винтове.
Свържете кабела обратно към запалителната свещ и стартирайте двигателя по обичайния начин. Активирайте задвижващата ръчка или лост и проверете дали косачката се придвижва плавно и без прекъсвания.
С тези прости стъпки можете сами да възстановите самостоятелното задвижване на косачката и да си спестите разходи за ремонт. Ако проблемът продължава и след подмяната на ремъка или веригата, причината може да е в износена напрегваща ролка, повреден кабел или дефект в трансмисията – тогава е препоръчително да потърсите помощ от професионален сервиз.
Косачка Huskee с седалка не се движи – какво да направите
Как да сменим електрически съединител на ездаща косачка
Микровълнова печка: въртящата се плоча не се върти
Термостатът Lux не задейства котела
Колелата на моя снегорин MTD 6FE не се въртят: как сами да смените задвижващия ремък
Ключалката на вратата не се върти – причини, ремонт и поддръжка
Моят таймер за плувен басейн не се включва