Едната от основните задачи при редовното обслужване на тракторна косачка за трева е поддръжката на ремъците. Без работоспособен задвижващ ремък вашият градински трактор няма да се движи, а без ремък на режещата палуба – няма да коси. Задвижващият ремък предава мощността от двигателя към колелата и осигурява придвижването на машината. Той се опъва, когато скоростната кутия е включена напред или назад, и се отпуска в неутрална позиция. Ремъкът на палубата захранва въртящите се ножове на режещия механизъм и е значително по-лесен за смяна от задвижващия.
Ремъците се намират под косачката. Преглеждайте ги редовно за признаци на износване, накъсване или дефекти – издирвайте разрези, прорези и пукнатини. Сменяйте ремъците на всеки четири до пет години, преди да са се скъсали. Паркирайте градинския трактор в гаража или върху равна, твърда повърхност навън. Заглушете двигателя, извадете ключа от контакта и свалите кабела на свещта, за да елиминирате всякаква възможност двигателът да се стартира случайно. Активирайте паркинг спирачката.
Купете правилния ремък, съответстващ на марката и модела на вашата косачка. Използвайте лоста за вдигане, за да спуснете палубата в най-ниското ѝ положение. Отстранете защитните планки на ремъка и фиксиращия прът на шайбата на двигателя с помощта на трещотка и чекръстка. Разхлабете гайките на напасващата шайба. Направете снимка на ремъка, преди да го свалите – така ще запомните точно как преминава през шайбите. Свалете стария ремък и поставете новия около шайбите според направената снимка. Монтирайте обратно защитните планки и фиксирация прът, след което затегнете гайките на напасващата шайба.
Открийте задвижващия ремък на градинския трактор – това е клиновиден ремък, който обикаля около главното задвижващо зъбно колело и шайбата на съединителя. Уверете се, че резервният ремък е правилният, като сверите каталожните номера на частите. Паркирайте трактора на равна, хоризонтална повърхност. Заглушете двигателя, включете паркинг спирачката, свалете кабела на свещта за палене и го заземете. Оставете двигателя да се охлади напълно.
Отстранете режещата палуба, като развийте закрепващите болтове с трещотка и чекръстка или с открити гаечни ключове. Свалете всички шплинтове, които фиксират палубата. Разкачете първо минусовия, а след това плюсовия кабел на акумулатора и го извадете – така ще си осигурите по-добър достъп до ремъка. Намерете голямата шайба на трансмисионния мост и разхлабете едрия болт, който я държи на входящия вал на мощността. Използвайте специалния инструмент за пружини, за да освободите напрежението на горния задвижващ ремък (напред-назад), като свалите пружините от анкерните болтове.
Свалете горния задвижващ ремък, като внимателно го извадите от шайбата на трансмисионния мост. Ако вашата косачка има долен вариаторен ремък, отстранете водачите и фиксиращата лента, след което развийте шайбата на коляновия вал и издърпайте долния ремък. Поставете новия ремък, като се осланяте на справочните снимки за правилното му прокарване. Монтирайте всички части обратно и затегнете всички болтове при долния ремък. Инсталирайте новия горен ремък, като го прекарате около шайбата на вариатора и шайбата на трансмисионния мост. Накрая поставете обратно опънните пружини и режещата палуба.
При спазване на тези стъпки и редовна проверка на ремъците вашата тракторна косачка ще работи надеждно още много сезони, а вие ще избегнете скъпи ремонти и неочаквани прекъсвания по време на коситба.
Как да сменим съединителя на трактор Craftsman LT2000
Как да смените гумите на косачка Yard‑Man
Как да сменим задвижващия ремък на Huskee 46‑инчов трактор за косене
Как да смените горния задвижващ ремък на 42-инчова косачка Troy-Bilt
Как да замените ремъка на 48‑инчовото кортежно платно на Cub Cadet
Как да смените ремъка на платформата (Deck) на Snapper Z2003
Как да сменим ремъка на кобината на косачка Kubota