Как да замените уплътнението на косачка Bush Hog

Уплътненията на вашата косачка Bush Hog задържат маслото, което смазва лагера на скоростната кутия. Когато някое от тях започне да протича, то задължително трябва да бъде сменено, в противен случай изтичането на масло може да доведе до сериозни повреди по трансмисията.

За да смените уплътненията, трябва да получите достъп до скоростната кутия, като демонтирате носача на острието. Преди да започнете, се уверете, че проблемът наистина е в тях – ако забележите масло, изтичащо от скоростната кутия, е време да замените всички уплътнения наведнъж.

Необходими инструменти и материали

• Гаечен ключ с вложки
• Работни ръкавици
• Нови уплътнения за Bush Hog

Инструкции стъпка по стъпка

Стъпка 1: Демонтирайте гайката на вала

Отпуснете долната гайка на вала на носача на острието с помощта на гаечния ключ. Свалете напълно гайката от болта и след това отстранете стопорната шайба.

Стъпка 2: Свалете носача на острието

Облечете работните си ръкавици и поставете една ръка върху носача на острието, за да го подпрете. Плъзнете го надолу по конусовидния вал, докато се отдели. След това използвайте гаечния ключ, за да отстраните карданния съединител от скоростната кутия.

Стъпка 3: Заменете уплътненията

Извадете внимателно старите уплътнения от скоростната кутия – можете да го направите на ръка или с помощта на върха на отвертка. Поставете новите уплътнения на същите места, като ги насадите плътно и равномерно.

Стъпка 4: Монтирайте отново компонентите

Върнете карданния съединител на мястото му и го закрепете здраво с гаечния ключ. После плъзнете конусовидния вал обратно, за да монтирате носача на острието в първоначалното му положение.

Стъпка 5: Затегнете окончателно

Поставете стопорната шайба обратно върху болта и затегнете гайката с гаечния ключ, докато всичко бъде фиксирано сигурно.

Полезни съвети

Преди да започнете работата, уверете се, че машината е изключена от трактора и остриетата не могат да се задвижат случайно. Работете само при напълно охладена скоростна кутия и винаги проверявайте нивото на маслото след смяната на уплътненията – при необходимие долейте подходящо трансмисионно масло според указанията на производителя.