Извадете кабела на запалителната свещ от запалителната свещ и след това извадете запалителната свещ от цилиндровата глава с свещ гнездо и тресчотка .
2
Поставете отвертка в дупката за свещта . Ръчно манивела двигателя от коляновия вал , докато отверката се движи нагоре. Продължете да въртите до отвертката просто започва да се движи надолу . Спрете и се върти двигателя назад, докато буталото достигне най- мъртъв - център, или TDC .
3
Отстранете болтовете , които държат на цилиндровата глава на цилиндъра с муфа и тресчотка . След това извадете главата на цилиндъра от двигателя.
4
Издърпайте цилиндровата глава нагоре и изключване на буталото . Това излага на буталото и буталния прът .
5
Огледайте страна на буталния прът . От страна , тоягата ще има " Carrillo " подпечатан с големи букви . Това е индикация, че буталния прът е Carrillo пръчка.