Остриетата на косачката Exmark Quest Zero-Turn не се въртят: как сами да поправите PTO съединителя

Защо остриетата на косачката Exmark Quest Zero-Turn не се въртят?

Косачката Exmark Quest Zero-Turn е оборудвана с двигател Briggs & Stratton и е специално проектирана да осигурява нулев радиус на завиване, което гарантира отлична маневреност на тревни площи. Ако остриетата престанат да се въртят, проблемът обикновено се дължи на повреда на PTO съединителя (power take-off), който отговаря за предаването на мощността от двигателя към режещите ножове. Добрата новина е, че можете да ремонтирате съединителя сами — достатъчно е да разглобите маховика, за да получите достъп до вала на съединителя. Професионална помощ не е необходима.

Необходими инструменти и материали

• Трещотка (гаечен ключ с накрайници)
• Изтегляч за маховик
• Пила
• Гумен чук
• Резервен вал на съединителя

Инструкции стъпка по стъпка

1. Изключете косачката Exmark Quest Zero-Turn и отворете предния капак на двигателя.

2. Намерете маховика на косачката. Това е железена част, покрита с капак, който скрива нейните лопатки. С поставения капак маховикът изглежда като сравнително голяма кръгла част в горната част на двигателя, закрепена с множество болтове. Развийте всеки един от тези болтове с трещотката.

3. Свалете капака на маховика от косачката.

4. Отстранете болта, разположен в центъра на вече открития маховик, като използвате трещотката.

5. Поставете изтегляча за маховик върху открития маховик така, че рамената му да се спуснат над външната страна на частта.

6. Затегнете централния болт на изтегляча с трещотката. Продължавайте да затегате, докато създаденото налягане не накара маховика да се освободи от косачката. След отстраняването на маховика ще се разкрие горната част на вала на PTO съединителя.

7. С помощта на пилата загладете всякакви неравности и занижени ръбове по маховика. Такива дефекти често се появяват по външните лопатки на частта.

8. Намерете масления картер под мястото, където е бил монтиран маховикът. Картерът е закрепен към долната част на валовия възел на PTO съединителя. Развийте всички болтове, които го фиксират, с трещотката и го свалете. По този начин ще получите достъп и до долната част на вала на съединителя.

9. Проверете дали валът на PTO съединителя е стабилен и не се клати. Няколко болта го държат плътно на мястото му — той минава вертикално от мястото, където е стоял маховикът, до мястото на масления картер. При необходимость затегнете тези болтове с трещотката.

10. Ако направеният ремонт не даде резултат, сменете вала изцяло. Развийте всички болтове по вала с трещотката, след което почукайте горната му част с гумения чук, за да го извадите от мястото му. Ударяйте в центъра на зоната точно под мястото, където преди това е бил маховикът.

11. Поставете нов резервен вал на съединителя за косачка Exmark Quest Zero-Turn на мястото на стария.

12. Сглобете отново косачката, като следвате стъпките за разглобяване в обратен ред. Проверете работата на остриетата, преди да пристъпите към косене.