Как да проверим запалителната бобина на трактор с мултицет

Всички запалителни бобини имат сходна конструкция, независимо от приложението. Тракторите, автомобилите и камионите с бензинови двигатели използват запалителна система за създаване на запалване. Първичните и вторичните навивки в бобината усилват напрежението, за да осигурят необходимата енергия за искрите в свещите. Запалителната бобина може да се провери за дефекти с помощта на измервателната скала за омове на мултицет.

Необходими инструменти

• Гаечни ключове
• Мултицет

Инструкции

1. Свържете кабелите от положителния и отрицателния кът на бобината. Свалете вторичния кабел („коил кабел“) от кутијата на бобината. Почистете повърхностите от масло или замърсявания. Ако има пукнатини или въглеродни следи, сменете бобината.

2. Настройте мултицета на скала за омове, която измерва най‑малки стойности. Докоснете двете клонки една до друга и наблюдавайте показанието. Ако показва стойност над 0 Ω, калибрирайте уреда или сменете батерията. Малки отклонения са приемливи, ако клонките не са нови.

3. Поставете едната клонка на положителния кът, а другата – на отрицателния, за да измерите съпротивлението на първичната навивка. Ако стойността надвиши 3,5 Ω, бобината трябва да се замени. След това отстранете клонката от положителния кът и я поставете върху корпуса на бобината, за да проверите за късо съединение. Ако се покаже стойност, различна от безкрайност, също заменете бобината.

4. Превключете мултицета на скала за измерване на 20 000 Ω или повече, за да проверите съпротивлението на вторичната навивка. Поставете една клонка върху металния контакт вътре в вторичната кутийка, а другата – последователно върху всеки от първичните краища. Ако стойността е под 10 000 Ω или над 30 000 Ω, бобината е дефектна и трябва да се смени.