Как да се провери на Трактор Coil с мултицет

Всички бобини за запалване са изградени по подобен начин , независимо от това приложение. Трактори , автомобили и камиони с бензинови двигатели, използват система за запалване , за да създадете горене. Първичните и вторичните намотки вътре в бобината усилват напрежението да произвежда необходимата за стрелба свещите висока енергия . Бобина за запалване може да се проверява за дефекти с везните ома на мултицет . Нещата ще трябва
Ключове MarketBook.bg: Покажи повече инструкции

1

разкачват проводниците от положителни и отрицателни терминали на бобината . Премахване на вторичния кабела , или " бобина жицата " от намотка кула . Почистете повърхностите на рулони , ако попадне масло или мръсотия между терминалите . Сменете бобината ако никакви пукнатини или въглеродни песни присъстват на серпентина кула .

2

Изберете скалата ома на мултицет , който регистрира най-ниските стойности. Докоснете сондите заедно с едновременно проследяване на метър . Измервателният уред , или подменете батерията м , ако измерването е над нула ома. Можете да се даде възможност за леки колебания , ако сондите не са нови .


3

Поставете единия кабел на положителния полюс , а другият на отрицателния полюс , за да проверите намотка първична съпротива . Сменете бобината , ако измерването надвишава 3,5 ома. Извадете преднина от положителния полюс и го поставете върху случая намотка , за да проверите за закъсени намотки . Върнете проводник към положителния полюс , и сонда случай бобина с друга води. Сменете бобината , ако се появи някаква стойност под безкрайност .

4

Регулирайте настройката на м с мащаб , който регистрира стойности на 20 000 ома или повече , за да тествате вторичен съпротивлението на бобината . Поставете единия кабел към контакта метален вътре в вторична намотка кула . Докоснете друга поведе към всеки основен терминал, един по един . Сменете бобината , ако показанията са под 10 000 , или над 30 000 ома.