Откачете отрицателния ( - ) кабел на батерията от батерията . Разхлабете кабелна скоба гайка като я завъртите обратно на часовниковата стрелка с регулируем гаечен ключ. Туист кабелната скоба и в двете посоки , докато го дърпа нагоре.
2
Пробийте монтажен отвор за баласт резистор с помощта на бормашина , снабдена с 1/8-inch малко стомана тренировка. Изберете позиция за дупката на защитна стена на превозното средство или на друго място, където резистор ще бъдат свободни от други компоненти.
3
Монтирайте баласт резистор с помощта на метален винт . Затегнете винта по часовниковата стрелка с подходяща отвертка .
4
Намерете бобина запалване на двигателя. Бобината има три терминала : един положителен ( + ) , един отрицателен (- ) и един голям терминал, който осигурява високо напрежение в системата. Отнесете се към ръководството на обслужване на превозните средства , ако е необходимо .
5
Нарежете телта от положителния извод на бобината най-близо до баласт резистор е възможно с помощта на ножове тел .
6 <стр.> Strip 1/4 инча на изолация от двата края на отрязания проводник използвайки тел за отстраняване на бои .
7
Изрежете две дължини от 16 - габарит въжета достатъчни за постигане на баласт резистор от отрязаните жици конвектори .
8
Strip 1/4 инча на изолация от единия край на всеки проводник и 1/2 инча от другия край на двата проводника .
9
Свържете две дължини от 16 - габарит изолиран многожилен проводник с 1/2-inch съблечени краищата на двата терминала на баласт резистор. Twist краищата на телта в една линия , запазване на отворения край на бримките надясно. Затегнете гайките на терминали с регулируем гаечен ключ .
10
Поставете 1/4-inch съблякоха края на положителния проводник от бобината в двата края на 16- габарит запресоваща конектор, и сгъстяване на връзката помощта за пресоване клещи. Свържете или жица от баласт резистор до другия край на нагъване и сгъстяване на края с клещи.
11
Свържете другия край на отрязаната намотка проводник към останалата жица от баласт резистор след процедурата, описана в стъпка 10 .
12
Увийте пресови връзки с изолирбанд .
13
Свържете отрицателния кабел към акумулатора . Затегнете кабелна скоба гайка посока на часовниковата стрелка .