Park на Toro Нула - Turn косачката , и нарязани на запалването , ако тя е била в състояние да се изпълнява. Toubleshoot двигателя само с машината е изключена .
2
Отворете предния капак над Бригс &Stratton двигател.
3
Проверете лявата страна на двигателя за запалителната свещ , която може да се види около половината път до двигателя. A тънка черна тел , известен като проводник на запалването трябва да бъде свързан към запалителната свещ . Това тел също пребивава заедно тази страна на двигателя. Поставете отново жицата в запалителната свещ , ако той е дошъл в насипно състояние , като го плъзнете в задната част на щепсела.
4
Намерете батерията в предната част на сглобката на двигателя. Той има две крайни проводници , простиращи се от него. Червеният , положителен проводник излиза от лявата страна на батерията , и черно, отрицателен проводник се простира от дясната страна. Следвайте червената жица по целия път обратно към правоъгълен , черен соленоид парче. В намотка има болт на всеки от своите страни . Терминал проводник червено трябва да се свърже над болта на лявата страна на соленоида се . Loop отворения край на жицата терминал червено върху този болт , ако жицата е станал изключен , и я затегнете чрез завъртане на болта по часовниковата стрелка с гаечен ключ .
5
Проверете лявата страна на соленоида . A черна жица се простира от стартера до тази страна на соленоида , и че проводник трябва да се свърже здраво към левия болт соленоида е . Свържете го с болта , ако той е дошъл в насипно състояние по същия начин се използва за свързване на терминала жицата . Затегнете този проводник върху болта чрез завъртане на болт на часовниковата стрелка с гаечен ключ .
6
Намерете маховика на двигателя Торо . The маховика е лесно разпознаваем , защото на отличителен своята кръгла форма . То е закрепено и покрита с желязна саван . Получат достъп до маховика чрез премахване на болтовете от плащеницата с гаечен ключ . Лосто хлабавата плащеницата с ръцете си.
7
Проверете дясната страна на предприятието изложени маховик на Торо . A капак, който е част от управител на двигателя се вижда ясно тук , седнал на върха на болт. Жицата се простира от улея трябва да бъде закрепена към този болт . Свържете отново клапата с примка на жицата над болта и го коригира с гаечен ключ , както направи с терминал тел и стартер жицата .
8
Поставете желязо плащеницата обратно над маховика , и поставете отново неговите болтове с вашия ключ .
Продажба и Наем