Отваряне на газовия резервоар и проверка на доставките на гориво в резервоара. Dump от всички горива, които е по-стара от 30 дни в контейнер за гориво. Напълнете резервоара най-малко три четвърти пълна с прясна косачка гориво.
2
Развийте измервателната щека , избършете края и го инсталирайте отново. Издърпайте измервателната пръчка и проверете четене. Добавете още масло SAE 30 --- за работни температури над 32 градуса по Фаренхайт --- с маслената чучура бавно, докато показанията на пръчката казва "Full ".
3
Преместете запалването превключите в положение " On" . Проверка на електрическите връзки на проводниците да се уверете, че те не са разхлабени или счупен. Преместете предаване , ако е приложимо , да " Neutral ". Разпускане на каучук багажника от върха на запалителната свещ . Развийте запалителната свещ от цилиндъра и повторно инсталиране на нов щепсел .
4
Откачете или развийте капака на кутията на въздушния филтър . Издърпайте елемента пяна от кутията и почистване на филтъра в съответствие със спецификациите на производителя. Сменете всички стари филтри. Почистете зоната около кутията и карбуратора с парцала .
5
Проверете маршрута на линии на гориво да се уверете, че те не са прегънат или излъган в насипно състояние. Извадете и сменете горивния филтър на всеки сезон. Сменете маркучите за гориво всеки друг сезон или по-често , ако е необходимо .