Как да замените задвижващия ремък на режущата палуба на косачка White

Задвижващият ремък на режущата палуба при косачка с кормуване или градински трактор White е подложен на постоянни натоварвания. С течение на времето обаче тези ремъци се износват до степен, в която накрая се скъсват – а когато това се случи, косачката вече не функционира правилно. Без задвижващия ремък машината не може да коси, защото PTO (задвижването на мощността) не се активира и ножовете не се въртят.

Заради това е добра практика при всяко друго обслужване и почистване на вашата косачка White да проверявате и състоянието на задвижващия ремък на палубата. Така ще забележите признаците на износване навреме и ще избегнете внезапна повреда по време на работа.

Необходими материали

• Работни ръкавици от кожа
• Гаечен ключ
• Лист хартия
• Молив

Инструкции

Стъпка 1: Подгответе косачката безопасно

Паркирайте косачката White на равна повърхност. Активирайте лоста на паркинг спирачката. Поставете лоста на съединителя в положение „Неутрално“. Изключете запалването и извадете ключа. Накрая откачетe кабелите, водещи към свещите за запалване, за да предотвратите случайно стартиране на двигателя.

Стъпка 2: Разхлабете задвижващия механизъм

Дезактивирайте PTO лоста, като издърпате дръжката назад. Спуснете режущата палуба в работно положение за косене. Развийте болтовете, закрепващи рамената на палубата, разположени на лявото рамо, докато започнат да се въртят свободно само с пръсти. След това завъртете регулиращия болт на ремъка по посока на часовниковата стрелка, за да разхлабите задвижващия ремък на палубата.

Стъпка 3: Отделете рамото и премахнете защитата

Плъзнете защитата на ремъка от крепежа на скоростната кутия. Извадете щифта от лявото напречно рамо, за да го отделите. Важно: задръжте напречната греда натисната надолу, докато изваждате щифта, за да предотвратите нейното резко отскокване нагоре след отстраняването му.

Стъпка 4: Сменете ремъка

Ако старият ремък все още е монтиран, направете предварително схема на неговия маршрут върху листа хартия – тя ще ви бъде от голяма помощ при повторното поставяне. Отделете задвижващия ремък внимателно от всички шайби и го извадете от косачката. Прекарайте новия ремък около шайбите по абсолютно същия маршрут като стария, като се позовавате на схемата. Уверете се, че ремъкът е поставен напълно и правилно върху всяка шайба.

Стъпка 5: Сглобете отново и опънете ремъка

Поставете щифта обратно в лявото напречно рамо, за да го свържете отново. Върнете защитата на ремъка върху крепежа на скоростната кутия. Завъртете регулиращия болт на ремъка обратно на посоката на часовниковата стрелка, за да го опънете правилно. Докато затягате болтовете на рамената на палубата, задръжте рамената на място и ги държите прави, така че палубата да остане правилно позиционирана.

Полезен съвет

След монтажа заведете двигателя за кратко и наблюдавайте работата на ремъка – той трябва да се движи плавно, без излишен шум или вибрации. Проверявайте опъването на ремъка редовно, тъй като твърде слабо опънат ремък се изплъзва, а прекалено опънат се износва бързо.