Самоходният механизъм на много косачки за трева работи чрез система от шайби и задвижващ ремък, който свързва предните колела с въртенето на двигателя. Когато дръжката бъде натисната, пружината на ремъка се активира и го притиска към шайбите. Ако предпочитате да бутате косачката ръчно или самоходната функция просто не ви е необходима, задвижващата система може да бъде разглобена, за да се деактивира механизмът. В тази статия ще ви покажем стъпка по стъпка как да го направите safely и правилно.
Преди да започнете каквато и да е работа по косачката, особено по системите за задвижване и режещите ножове, свалете гумения капак от края на свещта за запалване. Заземете капака срещу метална точка на цилиндъра на двигателя, за да сте абсолютно сигурни, че няма риск от случайно стартиране. Преместете косачката в равна и добре осветена работна зона, така че да имате удобен достъп до ремъка и задвижващата система. Винаги носете кожени работни ръкавици, затворени обувки и дълги панталони при работа с косачка за трева.
Откачете скобата с пружина на задвижващата система и преместете дръжката в положение „изключено“. Това ще освободи напрежението върху ремъка и ще позволи неговото сваляне. Поставете ръка под двигателния блок – при много самоходни косачки ремъкът е леснодостъпен. При някои модели обаче върху него има защитен капак, който трябва да се свали първо. При повечето версии задвижващата шайба се намира точно под коляновия вал на двигателя, което ѝ позволява да се свърза директно с него.
Ремъкът кара шайбите да се въртят, а те от своя страна задвижват предната шайба и осите на предните колела. За да изключите задвижващата система, ремъкът трябва да бъде отстранен от цялата шайбова система. След като получите достъп до него, бавно завъртете задната шайба, като едновременно издърпвате ремъка надолу. Плъзнете ремъка през задната шайба, след което бавно го откачете и от предната шайба, докато го свалите напълно.
Ако в бъдеще решите отново да използвате самоходната функция, просто върнете ремъка на място в задвижващата система. Запомнете как той е бил прокаран, преди да го свалите – ако е нужно, направете снимка или начертайте схема на маршрута му около шайбите и водачите. Това значително улеснява повторното сглобяване. Преди да стартирате косачката, проверете дали ремъкът е напълно центриран върху двете шайби и дали минава през всички водачи.
Ако ремъкът е износен, напукан или загубил еластичност, това е идеалният момент да го замените с нов. Редовната проверка на задвижващия ремък удължава живота на самоходната система и гарантира плавна работа на косачката.
Как да сменим ремъка на газонокосачка Murray
Как да смените задвижващия ремък на косачка MTD
Как да смените ремъка на ездащата косачка Poulan
Как да смените задвижващия ремък на режащата палуба на косачка за трева
Какъв тип масло да използвате в косачката Poulan
Как да започнете косенето с вашата косачка
Как да настроите напрежението на ремъка на Мъри косачка