Подобно на повечето инструменти с бензинов двигател, верижните триони Craftsman се стартират чрез въже, свързано с възвратна пружина. При дръпване на въжето се задвижва валът на двигателя, а пружината се напряга. Когато пуснете въжето, пружината автоматично го навива обратно, така че да можете да опитате отново, ако двигателят не запали.
С времето възвратната пружина може да се износи или да се счупи, което прави стартирането на триона трудно или дори невъзможно. Добрата новина е, че подмяната на стартерната пружина е задача, която можете да изпълните сами – необходими са ви само няколко основни инструмента и около половин час работа.
Свалете черния гумичен накрайник, който свързва свещта с палителната бобина, за да обезопасите двигателя на верижния трион. Поставете накрайника далеч от свещта, като внимавате да не се докосва до електрода ѝ. Така ще предотвратите случайно стартиране на двигателя по време на работата.
Използвайте кръстата отвертка, за да развиете четирите винта, които закрепват стартерния блок към страната на двигателя. След това внимателно отделете целия стартерен механизъм от корпуса.
Развийте напълно стартовия шнур от възвратния стартер. Развържете възела в края му и издърпайте шнура от отвора в стартерния блок.
С ключа за гайки развиете болта, който фиксира капака на блока с възвратната пружина. Извадете пружинния блок от стартера, като отделите огънатите краища на пружината от фиксиращите лапички. Работете внимателно – пружината може да бъде под напрежение и да причини нараняване, затова е препоръчително да носите защитни ръкавици.
Поставете новата пружина в стартерния блок, като закачите огънатите ѝ краища върху фиксиращите лапички. Промушете края на стартовия шнур през отвора в блока на пружината и завържете обикновен възел, който да го задържи. След това навийте шнура по посока на часовниковата стрелка около стартерния блок, докато не остане никакво провисване. За по-дълъг живот на механизма можете да нанесете тънък слой пластична смазка върху пружината преди монтажа.
Върнете капака на място върху блока с възвратната пружина, поставете болта и го затегнете плътно. Монтирайте стартерния блок обратно на страната на двигателя, поставете четирите винта и ги затегнете здраво с кръстата отвертка.
След сглобяването дръпнете няколко пъти стартовото въже, за да проверите дали се навива плавно и без съпротивление. Ако всичко работи нормално, поставете обратно гумичения накрайник върху свещта и трионът е готов за употреба.
Как да сглобите стартера на верижна пила Craftsman – пълно ръководство стъпка по стъпка
Как да заменим ремъка за стартиране на вериговия трион John Deere
Как да сменим стартера на Gravely L1
Как да сменим пружината на стартера на снегоизтласквател Craftsman
Как да поправите верижен мотор Stihl – стъпка по стъпка
Как да замените автоматичния маслен резач на Stihl
Как да настроите карбуратора на верижна трион Craftsman