Как да разположите забежни стъпала на стълбище с завой

Забежните стъпала се използват при стълбища, които завиват на ъгъл. Когато пространството е ограничено, майсторите разчитат на тях вместо на междинни площадки, за да свържат правите участъци на L-образни или U-образни стълбища. Типичният завой се състои от три стъпала, които преодоляват ъгъл от 90 градуса, но остръг ъгъл може да се обходи и само с едно или две забежни стъпала. Общата конструкция на стълбището определя начина на тяхното разполагане — например стълбища с назъбени косоури изискват различен подход от тези с гладки косоури. Един от най-разпространените методи предвижда всяко стъпало да се изработи като самостоятелен елемент и да се подреди върху площадка.

Необходими инструменти и материали

  • Голям лист хартия
  • Молив
  • Метър или дълга линийка
  • Столярен квадрат (ъгловник)
  • Циркул

Инструкции стъпка по стъпка

  1. Проверете местните строителни норми. Запознайте се с изискванията към жилищни стълбища, включително към стандартните и забежните стъпала. Повечето норми изискват забежното стъпало да е широко поне 15 см (6 инча) в тесния си край и около 23–25 см (9–10 инча) по линията на ходене — въображаема линия, минаваща на 30 см (12 инча) от тесния край на стъпалото.

  2. Изчислете хода на долния участък. Използвайте строителните норми и размерите на помещението — дължината на стената и височината на междинната площадка, — за да определите хода на долната права секция. Нормите уточняват минималната ширина и дълбочина на всяко стъпало и височината на подстъпите, откъдето можете да изчислите колко стъпала са необходими, за да се стигне до площадката.

  3. Изгответе мащабен чертеж на плана. Начертайте стълбището така, както изглежда отгоре. Първо извадете външните контури, за да получите основната форма. Стълбище с един завой от 90° има L-образна форма, а с два завоя от 90° — U-образна. При завиване на остър ъгъл планът наподобява по-отворена L-форма.

  4. Очертайте стъпалата на първия участък. Начертайте линиите на всяко стъпало, започвайки от долната част. Правите участъци имат еднакви стъпала, затова линиите трябва да са на равни разстояния. Разделителната линия между последното право стъпало и първото забежно стъпало трябва да пресича линията на косоура под мястото на наклонения завой.

  5. Разположете забежните стъпала. Спазвайте минималните размери, изисквани от местните норми. Повечето стълбища завиват на 90° и имат три равномерно разпределени забежни стъпала, докато при по-остър ъгъл обикновено са достатъчни две.

  6. Маркирайте тесните краища. Отбележете с точки вътрешната линия на косоура, указващи тесния край на всяко стъпало. Повечето норми изискват тази страна да е дълга поне 15 см. Дръжте се строго към мащаба на чертежа, за да е максимално точен целият план.

  7. Очертайте линията на ходене. Заставете иглата на циркула във вътрешния ъгъл на стълбището и очертайте линията на ходене на завоя. Понеже тя минава на 30 см от тесните краища, чертеж в естествена големина ще изисква да опишете дъга с радиус 30 см, свързваща линиите на ходене на долния и горния участък.

  8. Разделете линията на ходене. Разпределете я на необходимия брой забежни стъпала съобразно нормативните размери. Например ако нормата изисква широчина по линията на ходене 25 см, при чертеж в естествена големина отбелязвайте точка на всеки 25 см.

  9. Свържете маркировките. С помощта на метъра или столярния квадрат свържете всяка вътрешна точка със съответната ѝ точка върху линията на ходене. Продължете всяка отсечка до срещуположната линия на косоура, за да получите пълния контур на стъпалото. При завой от 90° забежните стъпала трябва да са точно три, а линията между последното забежно стъпало и първото стъпало на горния участък — успоредна на останалите горни стъпала.

  10. Довършете горния участък. Начертайте разположението на горната част на стълбището чак до най-горното стъпало.

Съвет: преди окончателния монтаж проверете отново всички измервания и се уверете, че височината на подстъпите е еднаква по цялото стълбище — това е ключово както за комфорта, така и за безопасността при ползване.