Плътността на Бетон за Гараж Етаж

Плътността на бетона е мярка , която се занимава с действителния размер на бетона в калъп . Другите обекти са въздушни и водни частици в самия бетон . Тъй като бетонът се приготвя с вода , въздух и вода джобове са идеални , понякога , съставляващи около 10 на сто от бетонна мухъл по всяко време. Следователно , плътен бетон , по-малко въздух или вода в него . Тъй като гаражите не са обитаеми структури , може да се размине с използване на по-малко плътна форма на бетон за своя етаж , отколкото трябва да се използва за домашна основа. Плътност Основи

Плътността на бетона се измерва чрез премахване на всички водни или въздушни частици , оставяйки само действителната чиста бетона. Най -голям е броят на въздушни или водни джобове, за по-малка плътност на бетона , следователно което го прави по-слаби. Като се има предвид този метод , най-плътната бетона е около £ 103 . на кубичен фут и е най-високата структурна клас. Процесът на " уплътняване " добавя плътност на бетона , защото частиците са " изцедени " или " разклаща " от бетон пробата. Бетонът , който е останал , е много гъста . Един свеж партида цимент може да не е много гъста , може би с тегло £ 60 . на кубичен фут , тъй като тя е пълна с вода и въздух. Когато същата партида се вибрираше в специален контейнер , той ще остави по-гъста , но физически по-малка сума от чист бетон. Това означава, че трябва да се измерва цимент от маса , не обем . Това специфичен клас на бетон с тегло £ 103 . на кубичен фут би било скъпо и ограничено използване на сортиране - не от типа, който ще служи на гараж. Видът на бетон плътност използва за направата на етаж за изграждане на склад или гараж може да бъде между 60 и 80 кг. на кубичен метър от бетон.


Light Структурно

Лек бетон, понякога се нарича светлина структурен клас бетон, съдържа пемза , за да се намали плътността . Това е в допълнение към по-висока въздух и вода, чието съдържание в този вид на строителни бетони . В някои случаи , лек бетон също ще съдържа пяна, която действа като изолиращ слой . Други леки модели може също да съдържа химикали , които служат за водоустойчив бетон . Това би било най-доброто за един гараж, тъй като тя седи директно върху степента на почвата - обикновено на върха на чакъл - . , А не е като при ефекта на изместване на товари като резиденция


<Бразилски> агрегати

Light структурен бетон , както и " чиста маса" бетон ще бъде идеален за основа гараж. Последното използва камък агрегат вместо пемза . Каменната агрегат се добавя към бетона калъпа като пълнител . Най -груби и по-големи парчета от камък, по -грубото готовия продукт. От гараж, ако той е работил в, може да се поглъщат много течности и химикали , груб , не -хлъзгава повърхност може да бъде идеален . Гараж- клас бетон ще използва повече пясък и чакъл от силен бетон се използва за големи сгради , язовири или фондации . Наем Водни Проблеми

Ако гаража няма да бъде отопляем , съдържанието на вода на цимента може да се превърне в проблем . Колкото повече вода, която присъства , на по-малко плътни бетона , и също така по- склонни е замразяване и напукване . Резултатът щеше да бъде или по-плътен бетон, който няма да се замразява или, както е по-често , форма на цимент , наречен " пропускащ бетон " , че не използва агрегати на всички. Той е порест бетон , което позволява водата да тече през него , вместо да се абсорбира в него. Това може да бъде добра за силно използвани гаражи , които не се отопляват през повечето време . Проходим бетон няма да замръзне и няма да абсорбира разлетите течности , общи за автомобилен гараж. Този конкретен бетон е много лек .