Забравеното изкуство на изграждане на добър камин

Традиционният камин е централният елемент във всяка стая. При правилно изграждане тази тухлена конструкция осигурява топлина, докато елиминира дима и замърсителите. В ерата на модерните метални дизайни и готови компоненти изработването на камин по традиционен начин се превръща в почти изчезнало изкуство. Ръчното изграждане с използване на стари методи може да осигури по-висока ефективност и топлина от съвременните решения.

Традиционен камин Rumford

Камини от кладенец използват обичайни строителни материали – тухли и глина. Често те са в стил Rumford – високи и тънки, с широко огнищe, което позволява по-голямо излъчване на топлина в помещението. Името произхожда от граф Ръмфорд (Count Rumford), който след американската революция се премества в Англия и през 1796 и 1798 г. публикува есѐта за подобрения в дизайна на камината.

Превъзходна конструкция на комина

Традиционният камин Rumford не се нуждае от сложна вентилационна система или електрически елементи за отстраняване на дима. Коминът е прав, със заоблен „гърди“, който се простира в стаята и поддържа флюса. Тази форма създава вакуум, който изтегля дима нагоре, без да позволява частици да се връщат в помещението. Съвременните камини често имат острогърди, което предизвиква завихряне на дима и може да връща замърсители обратно в стаята.

Излъчване на топлина чрез физика

Каминът Rumford, изграден от тухли и глина, използва законите на Планк за радиационно излъчване – тухлите абсорбират топлината и я излъчват обратно в стаята. Ръмфорд предпочитал да избелва огнището, за да намали абсорбцията и да увеличи отражението, макар съвременните физици да смятат, че ефектът е незначителен. Този вид радиационна топлина не се постига с металните камини.

Ефективен дизайн на камина

Ефективният дизайн позволява повече топлина с по-малко гориво. Флюсът на камина Rumford осигурява пълно изгаряне, като задържа топлината и премахва дима. Съвременните метални конструкции често пропускат повече топлина нагоре по комина, което налага на собственика да използва повече гориво, за да постигне желаната температура.