Проверете състоянието на зареждане на батерията чрез свързване на положителни и отрицателни проби на мултицет към клемите на батерията с набор на набиране, за да се измери DC напрежение . Всяка клетка в батерията трябва да произвежда около 2,14 волта при напълно заредена , и 2,03 волта , когато при 50 на сто. Ако се налага да зареждате батерията кола 12 - волта , ще има шест плочи , което означава напрежение по-голямо от 12.8 ще бъде пълен , докато по-малко от 12.1 ще бъде по-малко от 50 на сто .
2
Connect батерията към зарядното устройство /контролер . За тези батерии че би било разумно да се инвестира в един контролер за автоматично зареждане за да се избегне прекомерното зареждане на батерията и да я уврежда за бъдеща употреба; те трябва да са в състояние да доставят в насипно състояние , усвояване и поддържащ заряд на батерията.
3
Извадете батерията от зарядното устройство, когато трайно напрежение от 2,14 волта или повече на плоча е измерено. Измерете батерията, докато той е изключен от зарядното устройство за 10 до 20 секунди.
4
Пазете батериите свързани към зарядното устройство , разположено на тънка струйка или плаваш такса от около 13.2 до 13.6 волта , докато не е в употреба . Това ще ви помогне да се поддържа батерията в периоди на неупотреба , като в противен случай такса ще намалее с течение на времето , и натопи под 50 на сто марки на потенциално увреждане на капацитета на батерията.