Изтласкването на асфалт е вид деформация на повърхността, при която настилката се измества под въздействието на натоварване от трафика. Ако се проявява като тесни, трансверзални вълни с редуващи се върхове и долини, често се нарича коругация. За поправка е необходимо да се измели повредената зона и да се замени с нов слой – покритие или пачка. Дълбоките вдлъбнатини след това се превръщат в дупки, които също изискват запълване.
С помощта на мелинската машина изрежете изтласкването. Отстранете свободните парчета асфалт от дупката и с чук и долото разчупете разхлабените парчета около нея.
Нанесете грундиращо покритие за запечатка върху вътрешната страна на дупката, за да подготвите повърхността за пачката.
С тавата натрупайте предварително смесения студен асфалт и го притиснете в дупката, докато запълвате.
Когато слоят достигне около 5 см (2 инча), го уплътнете, като използвате краищата на дъската 4×4 см като трамбовъчна плоча.
Добавете още 5 см студен асфалт и отново го уплътнете с дъската. Продължавайте да добавяте материал, докато дупката е леко надпълнена, след което я изравнете с повърхността на настилката.
Поставете парче шперплат върху готовата пачка и преминете върху него няколко пъти с колата, за да осигурите допълнително уплътняване.
Оставете студения асфалт да се втвърди поне половин ден.
След няколко дни нанесете запечатващ препарат за настилки с помощта на сквийдж, за да защитите поправката. Оставете го да изсъхне минимум 24 часа.
Как да почистите асфалтово оборудване
Как да поправите разширителните съединения в бетон
Как да поправим чипове в бетонната настилка на гаражната пътека
Как да поправим пукнатина в асфалт на паркинг
Как да изчислим разходите за асфалтово паркиране
Как да поправим пукнатина в асфалтово паркингово място
Как да украсим асфалтово паркинг място