Видове крайпътни предпазни парапети и бариери

Безопасността на пътищата е сред основните грижи на съвременното общество. Само през 2008 г. в Съединените щати 37 261 души губят живота си при пътнотранспортни произшествия. Именно затова инженерите непрекъснато работят върху проектирането и правилното разположение на предпазни парапети и бариери, чиято цел е да намалят броя на тежките травми и смъртните случаи по пътищата.

Стоманени и алуминиеви парапети

Най-разпространените системи за парапети по магистралите в САЩ се изработват от горещо поцинкована стомана и алуминий. Т.нар. W-профил (w-beam) е най-широко използваната предпазна система по пътищата днес. W-профилните парапети се предлагат със силни опори, слаби опори или с дървени блокове, изпълняващи ролята на амортисьори. Стоманените огради обикновено се поставят в зони с повишена опасност – например по ръбовете на клисури или край водни басейни.

Парапети от високонапрегнати кабели

В райони, където снежните навявания създават проблеми, все по-често се използват парапети от напрегнати кабели. За разлика от масивните огради, кабелите позволяват на снега да преминава през тях, като по този начин пречат той да се натрупва върху платното. Освен това те осигуряват известна еластичност при удар от моторно превозно средство, което омекотява последствията от сблъсъка.

Бетонни бариери

Бетонните бариери могат да бъдат видяни на почти всяка голяма магистрала по света. Първоначалната им цена е три пъти по-висока от тази на поцинкованите парапети, но в дългосрочен план те се оказват икономически изгодни, защото издържат значително по-дълго.

На пазара се предлагат четири основни типа бетонни бариери:

Бариера Джърси (Jersey barrier)

Висока е около 132 см (52 инча) и се издига от ъгъл от 55 градуса към стеснен връх под ъгъл от 85 градуса.

Бариера Онтарио (Ontario barrier)

Идентична е с бариерата Джърси, с единствената разлика, че е висока около 107 см (42 инча).

Бариера с постоянен наклон

Тя също е висока около 107 см (42 инча), като наклонът ѝ е 79 градуса.

F-образна бариера

Наподобява бариерата Джърси, като основната разлика се крие в наклона.

Тези бариери се използват за множество различни приложения – разделяне на трафика по магистралите, на мостове, при затворени пътни участъци и като прегради, спиращи водата.

Временни бариери

Временните бариери се използват най-често при пътни строителни работи. Обикновено са изработени от здрава куха пластмаса и се фиксират на място чрез пълнене с вода или пясък, което им придава необходимата стабилност.

Ударопоглъщащи възглавници

Към 2010 г. Министерството на транспорта на САЩ започва процедурата по одобрение на ударопоглъщащи възглавници. Тези конструкции вече успешно се използват на автомобилни писти, където предпазват пилотите от удари с висока скорост.