Инсталирането на скоба на кормилния демпфер е сравнително проста задача, която може да извършите сами с основни инструменти. Кормилният демпфер е популярно устройство, което се закрепва с болтове към вилките на мотоциклета от едната страна на рамата, а противоположният му край се фиксира към самия демпфер. Той стабилизира управляемостта на мотоциклета и предотвратява колебателните движения на предната вилица напред-назад. Освен това устройството служи като надежден механизъм за подобряване на производителността, тъй като повишава цялостната безопасност при шофиране.
Използвайте динамометричния ключ, за да затегнете скобата. Монтирайте рамковата скоба към носещата ръка с болтове и с помощта на динамометричния ключ контролирайте момента на затягане. След това отстранете централната гайка с подходяща глава от комплекта. Поставете лента върху хромираната гайка, за да предпазите покритието ѝ от надраскване. Накрая свалете шайбата, която се намира точно под гайката.
Поставете скобата на вилиците – тя трябва да бъде монтирана в средата им, в близост до централната гайка. Върнете шайбата и гайката на мястото им и ги затегнете. Отстранете пластмасовия предпазител, разположен до кормилния демпфер. Прекарайте демпфера през скобата на вилиците и свържете края с дръжката към рамковата скоба.
Поставете скобата върху кормилния демпфер и я завъртете, докато заеме правилното положение. По този начин демпферът ще остане стабилно закрепен и ще изпълнява функциите си надеждно.
Използвайте регулировъчната дръжка, за да промените усещането при амортизация на вилиците според личните си предпочитания. Накрая направете пробно каране, за да проверите дали демпферът работи правилно.
Преди да започнете монтажа, уверете се, че мотоциклетът е стабилно поставен на централния си стой и двигателът е изключен. Работете внимателно с хромираните части и винаги спазвайте указанията на производителя за препоръчителния момент на затягане – прекалено силното затягане може да повреди компонентите, а недостатъчното да компрометира безопасността.