Какво причинява на Home A /C за замразяване

? Използват в домовете и бизнеса по целия свят , модерната климатика е една от най -важните стоки . Основната концепция на климатик включва компресор и два комплекта намотки . Когато компресора започва , той компресира студен охлаждащ газ в гореща течност. Течността след това преминава през изпарител , който се връща в хладен газ, който може да абсорбира топлината и охлаждане на вътрешността на сградата. Филтри

Една от основните причини за климатик да замръзне е състоянието на филтъра. Ако филтърът се включва с мръсотия и отломки , той не може да премине на правилното въздушния поток през намотките . Това кара Фреонът да стане твърде хладно , и годни reezes намотките . От фреон има за цел да се замразява в нормалното си състояние , конструкцията на климатик държи въздуха , преминаващ през намотките да инхибира замръзване.


Хладилен Level

Защото съвременната климатика е проектирана на деликатен баланс на различните фактори , нивото , или " такса " на хладилния агент ще се отрази това дали системата работи правилно . Ако зарядът на хладилния агент е твърде ниско , това може да доведе до лошо или способност за охлаждане , или просто замразяване намотките . Това е така, защото там има повече място вътре бобините след изпари фреон , отдаване под наем на Фреонът се разшири още като газ , и по този начин замрази намотки , тъй като температурата на газообразния фреон става твърде студено.



термостат неизправност

Всеки климатик единица се контролира от термостат , било то на стената някъде в дома, или на самото устройство . Това е мястото, където ви кажа климатика колко готино искате стаята. Термостатът тогава измерва вътрешната температура , и казва на климатика дали да запазите охлаждане , или ако той е доволен. Ако повредите термостат , той не може да каже на климатика , когато , за да изключите компресора , който на свой ред може да замрази бобините . Наем Fan Motor неуспех

Както е обяснено по-рано, въздушния поток е много важно за правилното функциониране на един климатик . Повечето климатици използват два вентилатора , един взривяването на " охлаждане " въздуха вътре и една издухва топлия въздух отвън. Ако едно от тези неизправности , може и най-вероятно ще доведе до неадекватно въздушния поток , което води до намотките да се замразява. Това се случва, защото , като фреон може да бъде позволено да стане твърде хладно, то трябва да се издигне до определен момент . Ако това не стане, то е по-хладна от нормалното навлиза в процеса на изпарение , което му позволява да се постигне по-ниска температура с всеки пас .